kiirelt öeldes siis Lendur.ai tegeleb visuaalse navigeerimise lahenduste väljatöötamisega, mehitamata õhusõidukitele ehk droonidele. Mõte sai alguse selline üheksa kuud tagasi, kui ma olin Boltist tulnud ära, natukene aega maha võtnud. Ja mõelnud, et mida edasi teha. Ma teadsin, et mind väga huvitavad isejuhtivad sõidukid ja, ja robootika, selles valdkonnas ma tahtsin edasi liikuda. Aga kui eelmine aasta oli selline, ütleme, chat GPT aasta tehisintellekti valdkonnas, siis tegelikult, mis veel juhtus, mis võib-olla laiemale üldsusele nii teada ei ole. See oli esimene aasta, kui autonoomne rallidroon võitis maailma parimat droonirallisõitjat ja mitte natukene, vaid päris märkimisväärselt. Ja see oli enamjaolt siis teadustöö, mis oli tehtud Zürichi ülikoolis. Ütleme nii, sellise ralli probleemi lahendamiseks, sa saad teha väga spetsiifilise lahenduse, aga mis seal oli veel väga kihvt, oli see, et neil oli üks teine paber. Kus nad näitasid, et nad suudavad panna drooni lendama läbi metsa nelikümmend kilomeetrit tunnis. Ja kõik see arvutus toimus selle drooni enda peal. Ja siis mulle võib-olla klikkis ära see, et. Boltis olles ka, et kuna Boltil oli, on ju suur meeskond Ukrainas, minu tiimis oli mitu Ukraina inimest, selle. Selle tõttu ma olin niikuinii ennast kursis hoidnud, mis toimub nii-öelda droonide sõjas Ukrainas, mis üldse toimub kaitse sektoris. Ja kui, ma arvan, et paljudel inimestel oli selle Vene sõja algusest peale selline võib-olla natukene meeleheite tunne või sihuke. Et vaenlane on nii suur ja võimas, et, et ükskõik, mis ma teen, et see tundub suhteliselt mõttetu, et niikuinii noh, et, et niisugune jõuetuse tunne oli võib-olla peal. Siis ma arvan, et üheksa kuud tagasi oli esimest korda selline tunne, et, et aga äkki ma ikkagi saan panustada kuidagi, et meile juhtuks samasugused sündmused nagu juhtusid Ukrainas. Ja siis äkki mul on sellised oskused, millega me saame luua nagu eelise. Ja nagu arendada enda võimeid nii palju edasi, et, et, et ütleme, F-35 hävitajaid me endale kunagi ei osta, aga drooniarmee me võime endale küll luua, sest et see on täiesti jõukohane ka rahaliselt. Ja need oskused, kuidas luua masinnägemisi ja rakendusi, neid tootestada ja päriselt ehitada seda, mida vaja on, et seda on aastate jooksul ka kogenud. Kogunenud ja siis sealt see nii-öelda teekond alguse saigi. Ehk et me määratlema siis ennast nii, et me ehitame lahendusi droonidele, et need saaksid lennata ilma GPS-ita ja ilma raadiosideta, sest et põhiline viis, kuidas droonide vastu täna saadakse, on see, et neid segatakse.
Tead, see on selline probleem, et ütleme, kogu droonindus tekkis sisuliselt viimase kahe aastaga, et kogu see valdkond on uus ja inimesed alles hakkavad aru saama, kuidas see toimib, ütleme, ukrainlased on nii eest ära kõigist teisest, et nad teavad nagu täpselt, kuidas see toimib. Igal pool mujal on nii pikk inerts, et inimesed alles hakkavad aru saama sellest ja siis, kui me räägime veel mingisugustest autonoomsetest droonidest, siis see on nagu sihukese nišivaldkonna väike nišš, on ju. Et ma, ma nüüd, see on täiesti loomulik, et inimesed täpselt ei adu veel strateegiliselt, et kuidas see on nagu erinev. Aga sellega ma olen nõus, et. Raadio teel juhitavad lahendused ei saa kindlasti olema tulevikus väga odavad või ka võimekad. Et kui sul on võimalik teha siis õhusõiduk, mis puhtalt visuaalselt suudab navigeerida, siis seda sa ei saa mõjutada raadio teel. Sa saad muidugi potentsiaalselt sensoreid hävitada, aga ka see on keeruline ja kallis. Ja selle vastu on ka olemas kaitsed. Et see loob nagu täiesti uue taseme võimekuse ja see on ka see põhjus, miks me tegeleme näiteks sellega, kuigi võib-olla oleks, et kui Eesti oleks täna sõjas, võib-olla ehitaks ise ka seda valguskaablit, sest et see on see midagi, mis aitaks meie sõdureid järgmine nädal. Aga kui me mõtleme äriliselt, siis, et kas see rulli peal olev valguskaabel on hea äri, siis noh, pigem mitte, et kui sul on lahendus, mis visuaalselt suudab opereerida kaugetele. Nii-öelda teha ka süvarünnakuid erinevates tingimustes hästi hakkama saada, siis see on midagi palju väärtuslikumalt.
Pigem ma näen seda, et on koostöö ja kõigil on ühine ees, eesmärk, et kaitsetööstuses noh, kaitsetööstus ei ole väga hea äri, et kui sa võtad ükskõik millise tavalise tarbija kauba. Või maailma kõige suurem drooni ettevõtte DJI on natuke väiksem kui Bolt, eks, et noh, ja Bolt ei ole absoluutselt kõige suurem sõidujagamisteenus. Aga ütleme, see võib-olla on ka muutumas siis vastavalt nagu sõjategevusele, mis toimub Ukrainas, aga. Pigem me näeme jah, seda, et ma väga palju olen abi saanud teistelt ettevõtjatelt, igas reisidel käiakse koos, jagatakse teavet. Võib-olla mingid tooted konkureerivad, enamjaolt tooted tegelikult ei konkureeri. Et lõpuks me ju teeme seda asja Eesti eest ja NATO jaoks ja, et ütleme ühis, ühis, ühis, ühi, eesmärk, mis meid ühendab, on ühine. Aga
[ TRANSKRIPTSIOONI LÕPP ]