@ RESTART // 2014.06.14
kuku_restart_0346.mp3
KUUPÄEV
2014-06-14
PIKKUS
39m 42s
SAADE
RESTART
AI_KOKKUVÕTE
Saates analüüsitakse Arengufondi ideekonkursi võitnud projekte, mis keskenduvad ühiskondlikule innovatsioonile. Külalised arutlevad sotsiaalsete võlakirjade mudeli, autonoomsete sõidukite tuleviku ja tehnoloogilise arengu mõju üle Eesti ühiskonnale.
KÜLALISED
SAATEJUHID
TEEMAD
Tere Kuku raadio kuulaja, taas on eetris IT-ärisaade Restart. Mina olen Henrik Aavik ja olen saatejuht ning meie saadet toetab arengufond. Ning tänane saade räägib ka suuresti arengufondi teemast, mis on arengufondi poolt ellu kutsutud arenguidee konkurss, nimelt selgusid selle konkursi võitjad sel nädalal ja olengi stuudiosse kutsunud seal osalejaid. Stuudios on Pirko Konsa, kes on arengufondi tegevjuht ja kelle käest me nüüd kuuleme, kuidas see idee alguse sai ja mis saab selle ideega edasi. Ning peale selle on ka üks kolmest selle ideekonkursi võitjast kohal Anna Karolin, kes tutvustab oma ideed ning lisaks on ka veel üks mittevõitnud idee, kes, kes räägib sellest, kuidas, kui palju on ideede jagamisest kasu siis, kui sa ei võida, see on äraütlemata huvitav idee ning keda stuudios ei ole, on võib-olla oluline ka ära mainida, nimelt Siis võitud ideedest, nüüd keda ei ole, võitsid kolm ideed selle ideekonkursi ja nendeks oli siis Taavi Kotka ja koos kahe kaaslasega esitatud idee, mis puudutas kümne miljoni e-residendi siht, sihini jõudmist ja kuidas sinna võiks jõuda Eesti riigil, lisaks oli ka idee. Kuidas teha Eesti riistvara huvilistest noortest kujundada Eestisse niisugune HackerSpace, mille esitasid doktorikraadiga raudvara väänajad Heigo Mölder ja Tanel Kersna, aga mis siis ikka, et lähme siis asja juurde, et äkki Pirko räägid sellest ideekonkurssist lähemalt.
Jaa, põhimõtteliselt küll, ühe võidutööga HackerSpace'iga me juba leppisime kokku, et me hakkame tegelema selle asjaga, et me saaksime endale oma, oma niisuguse raudvarajupid ka selle jaoks, et masinad ise liikuda, ja teine mõte, kellega koos võiks teha, on seesama kümne miljoni eestlase mõte, et kui Taavi Kotkas täna esitles seda, siis Siis tema rääkis, et noh, põhiline mure praegu on just see, et miks peaksid inimesed üldse sellega liituma, et neil peab olema mingisugune konkreetne funktsioon või eesmärk, Ja, ja minu ettepanek selles osas on just seesama, noh, seastu, seoses enda ideega, et iseliikuvate autodega muutub aktuaalseks privaatsuse küsimus. Ja kui Eesti riik suudaks pakkuda piisavalt head seadusandlikku keskkonda selleks, et tagada privaatsus, avatus ja valikuvõimalus liikuvusandmete osas, Siis miks mitte ei peaks olema Uus-Meremaal seal, kes hoolib sellest, et ta teab, kuhu ta oma andmed annab, ta teab, kellega nad jagab, ei võiks olla e-residendi konto, sellepärast et ta usaldab Eesti riiki, ehk siis et ma arvan, et kui see isejuhtivate autotehnoloogia nagu laia rakendusse jõuab, siis miks mitte ei võiks olla aastal kaks tuhat kolmkümmend viis, kolmkümmend miljonit eestlast?