@ RESTART // 2022.10.19
geenius_restart_0035.mp3
KUUPÄEV
2022-10-19
PIKKUS
44m 12s
SAADE
RESTART
AI_KOKKUVÕTE
Saates tutvustatakse Eesti idufirmat Liigu, mis soovib muuta autorendi protsessi kiiremaks ja mugavamaks, eemaldades tüütud järjekorrad ja paberimajanduse. Külalised Anne-Mari Muru ja Indrek Uibo selgitavad, kuidas nende täisdigitaalne lahendus eristub traditsioonilistest rendifirmadest ja milliseid väljakutseid esitab suurte rendimahtude haldamine.
TEEMAD
ORIGINAALKIRJELDUS
Restardis on täna külas Eesti idufirma Liigu, mis tahab muuta normaalsemaks auto rentimise nii puhkusel olles kui pikema perioodi jaoks. Kui veebis rendiauto reserveerimine ja enamjaolt ka selle tagastamine on juba enamvähem talutava tarbijakogemusega, siis auto kättesaamine on tihti pikk ja tüütu protsess, kus tuleb seista järjekordades, täita kõikvõimalikke pabereid ja vastata küsimusele, kas sa soovid osta kallist lisakindlustust. Liigu auto saab kätte hoopis lihtsamini ja kiiremini, kuid oma plaani teostamiseks on neil vaja hankida enda rendiautod. Kui palju? Väga, väga palju, sest rendifirmade autopargid on märkimisväärselt suuremad kui me arvatagi oskame. Külas on Liigu kaasasutajad Indrek Uibo ja Annemari Muru. Saatejuhid on Henrik Roonemaa ja Taavi Kotka. Tunnusmuusika Paul Oja. Restarti toetab Fractory: pilvepõhine platvorm metallitöödeks.
Jaa, Liigu on selline autokasutust võimaldav lahendus, mis on täielikult nutitelefonist hallatav. Ja inspiratsiooni me saime sellise traditsioonilise autorendi stressis, kus on. Algus on enamasti väga sujuv, et saad online's endale auto broneerida ja, ja valida ja maksta ja ka siis, kui sa lõpuks siis lennujaama jõuad, siis sa pead minema otsima kuskilt. Renditeski ja vestlema müügiinimesega, kes räägib vahest sulle üsna tundmatut keelt ja lugema pikki lepinguid ja võitlema kindlustuse. Lisakindlustuse ostmise vajaduse ja, ja soovide üle. Meie näeme, et tänapäeva maailmas, kus absoluutselt kõiki asju me saame osta online'is. Sokkidest, takso, toidu, kosmeetika, mille iganes. Asjani välja, et miks peaks autokasutus olema kuidagi teistmoodi, sest tegelikult ei ole seal ju midagi väga keerulist, et auto. Rendis isikutuvastust, lepingut sõlmida, seda kõike saab teha online's väga hästi, noh, oma väikene kiiks, mis me juurde lisame või õigemini nüanss. On see, et meie oma klientidele auto, füüsilist autovõtit kunagi välja ei anna, et telefonis saabki sinu autovõti. Ja ka see tehnoloogia ei ole mingisugune imetegu enam turul, aga mingil põhjusel autokasutust pakuvad ettevõtted seda väga kasutanud ei ole, nii et. Meie puhul on see täismobiilipõhine autokasutus.
Ma tooksin välja kaks võib-olla kõige olulisemat, üks asi on täpselt see, et see aja ja närvikulu, mis sul läheb seal lennujaamas, kui sa füüsilise auto võtme ja lepinguid hakkad seal sõlmima, isikutuvastust seal tegema, et. See on ikkagi reisisituatsioon kehale, kui sa oled isegi kogenud lendu ja ta on igal juhul stress.
No me isikutuvastuse teeme ikkagi läbi ja inimene on oma krediitkaardiga selle tehingu ära ka kinnitanud, nii et. Et selle nagu ütleme, telefoni positsioneerimine, et me teame inimese asukohta, me teame ta telefoninumbrit, me teame tema maksevõimelisust, on ju, teatud ulatuses. Pluss siis see tema, et, et ta on sõidu nii-öelda sõidu, sõidu, sõidukõlblik ei kõla vist hästi, et tal on juhtimisõigus. Jah. Ja me oleme nagu seletamise isikutuvastuse ära teinud, et, et ja sealt edasi. On ega sama samad riskid nagu tavalises autorendiski, ega see allkiri tegelikult seda riski rohkem ei võta maha kui see, kui me. Oleme su maksevahendi kinnitanud ja, ja sinu pildi ja dokumendid ära kinnitanud.