AI_pealkiri: Ahti Heinla ja Allan Martinson Starship Technologiesi pakirobotitest, turust ja globaalsest laienemisest

No Tallinnas, ma arvan, absurdne enamik siiski on testsõitudel, et meie tegime siin ühe kokkuleppe toidufeofirmaga Wolt, mis on Soome päritolu ja kui Mustamäe piirkonnas on sobiv, sobiv siis tellimus ja meil robot parajasti on vaba, siis me viime ära. Aga mujal maailmas on meil üldjuhul tegemist siiski pilootprojektidega, mida me teeme koos partneritega, siis neljas riigis, peale Eesti, Ameerika, Inglismaa, Saksamaa ja Šveits. Ja meie partnerid on suhteliselt suured ettevõtmised, seal on Ameerika kaks suurimat toiduveofirmat, Dordash ja Postmates, seal on Euroopa suurim toiduveofirma, Just Eaton, mille peakorter on Londonis. See on Saksamaa suurelt teine logistikafirma Hermes, see on Šveitsi post, mis on selles mõttes huvitav postiettevõte, teda peetakse nagu postitöötuse, tööstuse selliseks innovatsioonilaboriks, nad on seal oma Šveitsi väga kaitstud turul ja neil on palju raha ja nad väga julgel rinnal proovivad kõiksuguseid asju. Lennutavad droone ja sõidutavad rahvast iseseistvate bussidega näiteks ja nii edasi. Ja lisaks sellele on terve rida veel, kes on siin töös, et meil tegelikult on mitu lepingut juba alla kirjutatud, aga me ei ole neist veel rääkinud. Et tööd nagu jätkub ja noh, selle käigus me siis õpime mitte ainult, kuidas robot sõitma peaks ja kõnniteel ennast ülal pidama, vaid me õpime ka kogu seda robootilist kohaleveo äri. Ja kõiki neid äriprotsesse, et see on omaette ka selline õppimiskõver olnud, et noh, alates sellest, kuidas kogu trajektoori ja marsruudi planeerimist teha, kuidas teha roboti noh, nii-öelda baaside asukoha planeerimist. Et see oleks kiire ja ökonoomne ja nii edasi.

Inimene paneb, kuigi me töötame tegelikult ka selliste robotlahenduste vallas, et, et et piltlikult öeldes robotkäsi paneks, paneks kauba sinna sisse, et, et lõpuks tegelikult niisuguse suurema visioonina ma arvan, et kahekümne aasta pärast peaaegu kogu logistika on, on automaatne, selles mõttes, et et inimkäsi ei pruugi üldse puutuda mingisugust pakki või, või, või asja, mis, mis kuskile teele pannakse. Et praegu on see, on veel ulme. Robotid, mis kõnniteele sõidavad, ei ole ulme, aga, aga, aga see, et kogu see logistiline ahel oleks automaatne, see on praegu veel ulme, aga ma olen kahekümne aasta pealt seal, ei ole.