@ RESTART // 2018.09.15
kuku_restart_0514.mp3
KUUPÄEV
2018-09-15
PIKKUS
42m 43s
SAADE
RESTART
AI_KOKKUVÕTE
Saates arutletakse lennundussektori arengute, tehnoloogiliste piirangute ja piletite ostmise keerukuse üle. Külaline Toomas Uibo annab ülevaate lennufirmade ärist ja sellest, kuidas konkurents ning digilahendused on kujundanud tänapäeva reisiharjumusi.
KÜLALISED
TEEMAD
Okei, lähme siitsamu edasi, lähme selles mõttes veel, et me ei lähe veel, veel sinna piletite juurde, et. Okei, lennukit me kiiremaks ei saa, teine koht, kus on suur kokkuhoiu koht, on tegelikult pilooditasud, ehk siis noh. Nii-öelda ise lendavad lennukid või autonoomsed noh, nagu autonoomsed autod on, on, on. Et ise lendab ja ma saan aru, et Dubai juba katsetab ka mingeid droone, vaata, mingid videod on nähtud, samas. Seal on alati pealt kullatarvaline ja sees on suhteliselt mäda, on ju.
Ei no ka, ega sõjaväedroonid ju lendavad ammu. Ja,
Et see tehnoloogia on ju tegelikult olemas siin, siin enam ei ole vaja selles mõttes nuputada, et tõepoolest sõja, sõjavägi ammu kasutab. Mehitamata õhusõidukid ja need on päris suured masinad, mitte, mitte enam sellise drooni sarnased. Et, et aga jah, eks, eks see on, ma ei tea, kas sa istuksid lennukisse, kus ei ole ühtegi pilooti, täna?
arvan, et seal on üks asi veel, et just oli meil ju selle. Ameerika terrorilünnakute aastapäev, eks ole, üksteist september ja, ja ma arvan, et küsimus on ka paljuski selles, et milline on selle side turvalisus. Mida sa selle drooniga, ise lendava lennukiga pead või, või kui palju ta teeb neid otsuseid tänu sellele, et tal on maa peal kas mingi arvutusvõimsus või mingisugune side maaga. Või kui palju ta saab neid ise teha, eks ole, et täna põhimõtteliselt võib ka noh, teatava. Ma kujutan ette, et mingid väga head nupumehed võivad minna Ebay'sse või mingisse muusse kohta, eks ole, osta mõned jubinud, tinutada need kokku ja noh, enam-vähem olla nii kaugel, et võivad sidet segada. Aga neil ei ole suhteliselt mõtet seda teha, kui seal üleval istub kaks koolitatud meest, kes sellest hoolimata siiski tooksid lennuki maale. Nüüd ühel hetkel, kui seal neid mehi enam ei ole, eks ole, ja me selle side maha võtame, et mis siis saab? Et noh, konfliktialadel me ju teame tegelikult seda, kuidas seda sidet maha võetakse, ka iselenduvate lennukite Seal on teatud sellised küsimused, mis tuleb, ma arvan, veel ära lahendada peale selle, et kas lennuk oskab. Nii,