Okei, aga mõtlengi, et mina selles mõttes ikkagi vaatan ja mõtlen, et kuidas saada ikkagi nagu paduroheliseks on ju, et, et kindlasti energiatarbimine meil siin Põhja-Euroopas suureneb, sellepärast et nii-öelda heaoluühiskondadena me hakkame ostma endale rohkem elektriautosid, mistõttu noh, sealt sellele elektrienergia tarbimise vajatus nagu kasvab. Pluss need autod ju tegelikult toimivad ka akudena, et kui sul on päeva jooksul nii-öelda täis laetud Tesla, onju. Ja seisab su maja ees, onju, siis põhimõtteliselt ta võib öösel olla ka sulle aku nii-öelda maja jaoks onju, kuigi ma ei tea, kas need lahendused juba on turu peal või ei ole veel, vist ei ole veel. Et aga noh, noh, ideeliselt ta nagu, nagu, nagu toimiks, et, et ta võiks nagu olemas olla. Ehk siis seda, et me nagu siin energia, elektrienergia hind läheb väga-väga ka alla, seda, seda mina ka nagu väga nagu ei karda. Aga ma ütlengi, et kuidas sa üldse tunnetad seda, et kas see ikkagi siis see, mis me täna nagu näeme, mis ilmselt turul on, et kas see on ka järgmised viisteist aastat meil meiega niimoodi, noh nagu lennundusega me näeme, täna näeme, okei, praegu üldse keegi ei lenda, aga. Aga iseenesest noh, mingeid superlennukeid lähima kümne aasta jooksul me teame, et ei tule, me lendame täpselt samamoodi nagu me lendasime kuuekümnendatel, me põhimõtteliselt lendame praegu selle, praegu, et, et siin ei tule nagu mingit tohutut arenguhüpet. Kas sina näed siin valdkonnas midagi sellist, mis, ma ei tea, toovad mingid kombineeritud jaamad näiteks, et sul on nagu päike pluss tuul, noh, mina näiteks ootan ja otsin seda, et ma olen mere ääres, et kui päikest ei ole, siis mul ikka alati siin on ju samas. Noh, mingid üüratud tuulikud sa elamurajooni ikkagi ei pane, on ju, et noh, et sul peab olema mingi kompaktsem lahendus, on ju, et. Ja seal on nagu tuleb see poole mängu, et kõik, mis on mehaaniline, käib ringi, see kulub, on ju, kägiseb, koliseb ja nii edasi, on ju. Et kuidas sa üldse tunnetad seda, et, et kas siin on praegu, kas see, mis me näeme, ongi enam-vähem maksimum? Käibki see null koma nagu improvement selle efektiivsuse koha pealt? Või me näeme midagi, mis on noh, ma ei tea, lööb kõik segi, noh, umbes nagu autonduses on praegu ikkagi reform, et me läheme kõik ikkagi üha rohkem kui elektraotude